众所周知，高速公路是用来提高运力的
中国高速公路总里程已达14万千米
位居全球第一
如今世界七大洲都已经有高速公路建设，我们一起来数一数亚洲、欧洲、北美洲、南美洲、非洲、大洋洲、南极洲……
南极洲？
这片号称纯净大陆的地方，
居然有这么先进的玩意儿？
难道是科考队员造的吗？
猜错啦！
是我们勤劳的小企鹅贯彻愚公移山的精神，
用小短腿亲自走出来的高速公路！
（以下所有照片均为Jerry南极实拍作品）
这可不是什么动画片的故事，这是一个非常有趣的自然现象。如果你去过南极就会发现，在这片冰雪覆盖的大地上，经常会有许多横七竖八的“高速公路”连接着从山上到海里的通道。这些高速公路的建造者，同时也是唯一的使用者就是南极的原住民——企鹅！
Q
企鹅为什么要上上下下呢？
因为企鹅虽然生活在南极，却不能在冰上产卵，那样会冻坏它们珍贵的卵。
所以在每年的11月左右，也就是南极的夏季，企鹅们会来到山崖顶部，有岩石裸露的地方筑巢产卵，这样还能防止夏季的冰雪融水不会淹没鸟巢。它们会在山顶搜集小石头在地上筑巢，有时甚至会为了筑巢用的石头大打出手呢。
Q
高速公路是如何形成的？
经过大约1个多月的孵化期，企鹅宝宝就出生了。这时，企鹅父母们会轮流下海觅食，养育雏鸟，另一方则守护在雏鸟身边。
小短腿的艰难路程
等企鹅宝宝稍大一些，体型足以保护它们自己的时候，这些企鹅宝宝就会挤在“幼儿园”里互相取暖，它们的父母才会同时出海觅食，因为单靠一方已经不足以喂饱胃口日渐增长的小企鹅了。
所以如果你在每年的1-2月来到南极半岛，就会发现这是企鹅群最忙碌的时刻。小企鹅在山顶嗷嗷待哺，企鹅父母们在海洋和巢穴之间来来回回地爬上爬下，去海里捕食来抚养雏鸟。
高速公路还没形成的时候
走多了就成了路
对小短腿们来说，爬坡可不是件容易的事。所以它们会跟随“前人”的步伐，几乎沿着相同的路线上下，久而久之就形成了一条企鹅专用的高速公路，走起来也更加轻松了呢！
这就是所谓的：南极本没有路，走的企鹅多了，就成了企鹅高速公路。
Q
那太好了，是不是可以跑到企鹅高速公路上堵着企鹅拍照？
那可不行！高速公路上禁止随意停车！
南极虽然有很多企鹅，有一些登陆点往往一眼望去就有成百上千的企鹅，而且距离都很近。但我们的观赏原则是不能打扰这些企鹅正常的生活，拍摄距离不能靠近于5米之内，不能投喂食物，不能大声喧哗惊吓企鹅，不能为了拍摄驱赶企鹅等等。
所以，如果你正要路过企鹅高速公路，一定保持过马路的良好习惯，左看右看。如果有企鹅路过，一定要保持5米以上的距离，等它们经过。
但这并不意味着拍不出好的照片，反而远处更能拍摄到壮观的企鹅高速路网，以及行走在上面的小企鹅们~
跟着野去探索自然世界，你会知道超多不为人知的冷知识，因为我们有动物专家、资深野生动物摄影师……南极，不止是你想象中单调的冰天雪地，让野去带你走进企鹅们的世界！
点击下方链接
查看南极探险线路合集
教你挑选最适合自己的南极行程
一则喜讯
一直与我们野去自然旅行合作的南极探险邮轮公司Antarctica21被选为2019年智利最佳运营公司！该奖项由德勤于1993年创立，起源于加拿大，并受到国际社会的广泛重视。
Antarctica21总裁Jaime Vasquez在9月6日圣地亚哥举行的颁奖典礼上，接受了组委会的授奖。
若想了解更多详细行程，欢迎关注野去自然旅行资讯公众号(yetravel2014),或登录野去官网（www.yetravel.com）获取更多自然内容和旅行资讯。